От 1 януари 2027 г. се очаква сериозно поскъпване на горивата в България. Причината е нова европейска директива, която предвижда въвеждане на задължителни въглеродни квоти за всеки литър гориво, използван за транспорт или отопление на сгради. Новите изисквания ще се прилагат и у нас.
„За всеки литър гориво ще се плаща въглеродна квота, която ще се търгува на европейско ниво. Очаква се цената ѝ да бъде около 50 евро за тон въглеродни емисии“, обясни Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация в предаването „Твоят ден“ по NOVA NEWS.
По думите му, при изгаряне на 1 тон дизелово гориво се отделят около 3 тона въглероден двуокис. Това означава, че новата такса ще бъде около 150 евро на тон дизел, или близо 40-ина стотинки на литър. Именно с толкова ще се увеличи цената на горивата от 1 януари 2027 г., ако директивата влезе в сила.
Бенчев изрази критика към механизма на квотите, като подчерта, че те са малко на брой и се прилагат едновременно за транспортния сектор и сградите – два напълно различни и несъвместими сектора според него. Това според експерта ще доведе до сериозен натиск върху крайните потребители.
„Тази директива няма нищо общо с приемането на еврото. Тя е част от климатичната политика на Европейския съюз“, уточни Бенчев.
Той допълни, че целта на директивата е да направи фосилните горива все по-скъпи, за да се стимулира търсенето на алтернативи. „Идеята е да се стимулират нови решения, но такива в момента на практика няма“, подчерта той.
Според Бенчев 17 държави от Европейския съюз се противопоставят на тази мярка. Той призова за сформиране на коалиция от държави, включително България, която да се обяви срещу прилагането на новите правила.
Що се отнася до цените на горивата след евентуалното приемане на еврото, Бенчев увери, че те ще се изчисляват по установения законов ред, както е регламентирано в българското законодателство.
