Уеб услугата Flightradar отрече съобщенията за повреда в GPS системата на самолета, превозващ председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен.
„Полетът с Урсула фон дер Лайен на борда е предавал добро сигнално качество от излитането до кацането“, съобщиха от службата в социалната мрежа X.
По-рано британският вестник Financial Times съобщи за проблем с навигационната система при кацането на самолета в България. Според изданието пилотите са трябвало да използват хартиени карти, за да осъществят безопасно кацане на летището в Пловдив.
От пресслужбите на българското правителство и Еврокомисията потвърдиха, че е възникнал инцидент. Първо екипът на кабинета „Желязков“ уточни, че при подхода за кацане на летището в Пловдив е отчетено „неутрализиране на спътниковия сигнал, подаващ информация към GPS навигационната система на самолета“, без да се посочват причини.
От Брюксел обаче обявиха, че българските власти са ги уведомили за подозрения за руска намеса, в унисон с информацията на Financial Times. Това стана ясно от думите на говорителките на Еврокомисията Ариана Подеста и Анна-Кайса Иконен.
„Потвърждаваме, че е имало GPS смущения, но самолетът кацна безопасно в България. Българските власти ни информираха за съмнения в умишлена намеса от страна на Русия“, заяви Подеста пред журналисти в Брюксел. Тя добави, че подобни действия се вписват във враждебното поведение на Москва, към което ЕС вече е привикнал.
Инцидентът разпали и българската политика. Председателят на ДСБ ген. Атанас Атанасов, бивш ръководител на контраразузнаването, разпространи остра декларация с искане за незабавно освобождаване на временния шеф на ДАНС Деньо Денев, защото е проспал „хибридната руска атака срещу самолета, превозващ председателя на Европейската комисия“, с риск за живота и здравето на ръководителя на изпълнителната власт в ЕС.
Атанасов настоя и за спешно заседание на Съвета по сигурността към Министерския съвет, както и за изслушване на премиера Росен Желязков в парламента.
