Народното събрание прие на първо четене промени в Закона за акцизите и данъчните складове, с които се въвежда нов акциз за мощните леки автомобили и строги ограничения срещу държането, предлагането и търговията с домашна ракия. Законопроектът беше представен в пленарната зала в сряда, а дебатите и окончателното гласуване на първо четене се проведоха на днешното парламентарно заседание.
Четири ставки за мощните автомобили
Според приетите текстове новият налог ще се налага на леките автомобили с максимална полезна мощност на двигателя с вътрешно горене от 250 kW (340 к.с.) нагоре. Размерът на акциза ще се определя стъпаловидно според мощността на мотора:
- От 250 до 300 kW: 500 евро
- От 301 до 350 kW: 1500 евро
- От 351 до 500 kW: 3000 евро
- Над 500 kW: 6000 евро
От обхвата на облагането са изключени изцяло електрическите превозни средства, както и специализираните автомобили със служебно предназначение – линейки, противопожарни машини и коли със специален режим на движение. При хибридните автомобили акцизът ще се изчислява единствено на база максималната полезна мощност на двигателя с вътрешно горене, ако тя е равна на или надвишава прага от 250 kW.
Ограничения за домашната ракия и критики от опозицията
Другият ключов акцент в законопроекта предвижда забрана за държането, предлагането и продажбата на ракия, произведена в специализирани малки обекти за дестилиране, в места и помещения, свързани с осъществяването на стопанска дейност.
Текстовете обаче предизвикаха остри критики от страна на лидера на „Продължаваме Промяната“ Асен Василев, според когото обещаните корекции не защитават обикновените граждани от санкции:
„Управляващите, въпреки обещанията си да редактират текстовете за домашната ракия, са направили само частични корекции. Ние казахме, че трябва да отпаднат условията за съхранение и предлагане, за да не са в нарушение българите. Трябва да се забрани единствено продажбата, но не и подаряването и предаването“, заяви Асен Василев.
След днешното гласуване на първо четене започва да тече срокът за предложения между двете четения, в рамките на който народните представители могат да внесат писмени редакции по спорните разпоредби преди окончателното приемане на закона.
