Значителни промени в Закона за движение по пътищата бяха водеща тема в Народното събрание днес. Поправките влязоха за второ, окончателно гласуване, а дебатите в пленарната зала продължиха с часове. Според информация на Нова телевизия, новите текстове предвиждат по-високи глоби, допълнителни санкции и разширяване на контролните механизми на пътя.
Едно от най-съществените предложения е свързано с превишаването на скоростта с над 40 км/ч извън населено място. Освен глоба от 600 лева, нарушителят ще губи свидетелството си за управление за срок от два месеца. При повторно нарушение, санкцията ще се удвоява, а книжката ще бъде отнемана за три месеца.
Сред останалите промени е и увеличение на глобата за шофиране без документи – тя скача от досегашните 10 на 30 лева. Нарушения като преминаване на червен светофар или неспиране на пешеходна пътека вече ще се наказват с глоба от 150 лева.
Законодателите залагат на по-строги мерки в опит да ограничат пътния травматизъм и да подобрят ефективността на контрола. Окончателното гласуване на част от текстовете предстои, след като парламентът не успя да събере нужния кворум.
„Надяваме се, че с този закон ще направим голяма стъпка към устойчива политика за намаляване на пътния травматизъм“, коментира Андрей Рунчев от ГЕРБ-СДС.
„Този закон беше фокусиран върху превенция и контрол. Всички знаем, че когато видим камера, намаляваме, но после пак си караме. Сега в тази борба се включват и камерите на тол системата, и тези на общините“, добави Кирил Добрев.
Според приетите текстове, за спазването на правилата ще следят повече камери, включително и тези на тол системата. Опозицията настоя за още по-голяма дигитализация на процесите.
„Освен всички правилни промени, е важно и отпадането на стикерите от предното стъкло. Крайно време е това да се случи – те нямат никаква добавена стойност в дигиталния свят“, подчерта Божидар Божанов от ПП–ДБ. Това предложение обаче не бе прието от мнозинството.
Критики дойдоха и от страна на партия „Възраждане“, която атакува идеята за измерване на средна скорост.
„Всеки един шофьор знае, че ако се спазват всички ограничения според нашите знаци, движението спира. Вчера направих експеримент – карах, спазвайки всички ограничения, от Варна до София: 8 часа и 12 минути“, заяви лидерът Костадин Костадинов.
Падна и предложението за понижаване на максималната разрешена скорост на автомагистрала от 140 на 130 км/ч. Остава и лимитът от 120 км/ч за скоростните пътища.
Нова мярка предвижда по пътищата да се движат и небрандирани полицейски автомобили с униформени служители, които също ще имат право да спират шофьори и да налагат глоби при установено нарушение.
Заседанието на парламента бе прекратено поради липса на кворум – след няколко почивки, в залата останаха едва 112 депутати. Гласуванията ще продължат в четвъртък.
Междувременно държавата отчете първите резултати от използването на тол камерите за контрол на движението в аварийната лента.
„Първият глобен вече е налице – днес му беше връчен акт. Всички камери на тол системата са свързани с МВР и оттук нататък ще бъдат глобявани всички нарушители“, заяви вътрешният министър Даниел Митов.
