Предстоящото въвеждане на системата „бонус-малус“ в България ще промени начина, по който се определя цената на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“. Новите правила предвиждат шофьорите, които са причинявали катастрофи, да плащат по-скъпи полици, докато изрядните водачи ще могат да получават отстъпки.
Промените са заложени в Кодекса за застраховането и в подготвяната наредба на Министерство на вътрешните работи.
Проверка на катастрофите пет години назад
Застрахователните компании ще имат достъп до информацията в Гаранционен фонд в реално време.
При сключване на полица те ще проверяват историята на обезщетенията за период до пет години назад. Проверка ще се прави чрез комбинация от ЕГН на собственика и идентификационния номер на автомобила.
Край на „трика“ с прехвърляне на колата
Една от основните цели на новата система е да се пресекат опитите за избягване на по-скъпа застраховка чрез формално прехвърляне на автомобила на друг човек.
При реална продажба новият собственик няма да наследява катастрофите на предишния. Системата обаче ще може да разпознава фиктивни прехвърляния между свързани лица.
Например, ако съпруг прехвърли автомобила на съпругата си след инцидент, застрахователят може да види връзката между тях, ако тя е била вписана като ползвател, обичаен водач или е сключвала полица за същата кола.
Така опитите за „изчистване“ на лошата застрахователна история чрез член от семейството няма да работят.
Наказанието ще следва конкретната кола
Системата е изградена така, че санкцията да се отнася до конкретната комбинация от собственик и автомобил.
Ако човек притежава два автомобила и причини катастрофа само с единия, поскъпването ще важи само за неговата полица. Цената на застраховката за втория автомобил няма да се променя.
Всеки застраховател ще определя собствена методика
Застрахователните компании ще имат свобода сами да определят как да изчисляват цената. Някои може да увеличават премията според броя на катастрофите, а други – според размера на изплатените обезщетения.
В регистрите на Гаранционния фонд ще се вписват подробни данни не само за виновния шофьор, но и за евентуални съпричинители на пътнотранспортното произшествие.
Данните ще се подават веднага
Информацията за инцидентите ще се въвежда веднага след завеждане на претенция за щета. Това означава, че нарушителите няма да могат да сключат нова полица на старата цена, преди катастрофата да бъде отразена в системата.
Целта на новите правила е да се насърчи по-отговорното шофиране и да се въведе по-справедливо ценообразуване на застраховките.