От 1 юли 2026 г. всички нови автомобили, продавани в Европейския съюз, ще трябва задължително да разполагат с две допълнителни системи за безопасност. Новите изисквания са част от мерките на ЕС за намаляване на пътните инциденти и ще важат за всички нови леки и лекотоварни автомобили, които получават одобрение за продажба на европейския пазар.
Сред промените са нов тип автоматичен сигнал при аварийно спиране и система за следене на вниманието на водача.
Нова аварийна стоп система става задължителна
Първата промяна засяга т.нар. „Сигнал за необходимо спиране“ – система, която се активира автоматично при рязко намаляване на скоростта над 50 км/ч.
Целта е шофьорите зад автомобила да бъдат предупредени по-бързо и по-ясно при внезапно спиране, за да се намалят ударите отзад – един от най-честите типове катастрофи в Европа.
Системата работи автоматично чрез сензори, които отчитат колко рязко спира автомобилът. При необходимост се активира специален светлинен сигнал, без водачът да предприема каквото и да е действие.
Новото изискване ще важи само за нови автомобили. Собствениците на вече регистрирани коли няма да бъдат задължени да монтират такава система допълнително.
Камери ще следят дали шофьорът се разсейва
От 1 юли задължителна става и системата ADDW (Advanced Driver Distraction Warning).
Технологията използва камери и сензори, които следят позицията на главата и лицето на водача. Ако системата установи, че вниманието е отклонено твърде дълго от пътя, автомобилът подава звуково и визуално предупреждение.
Според данни, цитирани в европейски доклади, до 30% от пътните инциденти в Европа са свързани с разсейване на водача.
Системата може да се изключва, но само временно
ADDW системата ще бъде активна при всяко стартиране на автомобила. Водачите ще могат да я изключват, но това ще трябва да се прави ръчно всеки път след запалване на колата.
При някои модели деактивирането става чрез менюта на мултимедийната система, което според част от шофьорите може само по себе си да създава допълнително разсейване.
Част от шофьорите критикуват новата технология
Макар новите системи да са насочени към по-голяма безопасност, част от водачите и автомобилните експерти изразяват притеснения относно начина, по който работят някои от технологиите.
При определени автомобили предупрежденията могат да бъдат твърде чувствителни и да се активират дори при нормални действия на шофьора, като проверка на страничното движение или поглед към огледалата.
Въпреки критиките, новите правила ще станат задължителни за всички нови автомобили, които се сертифицират за продажба в Европейския съюз след 1 юли 2026 г.
