Тънък слой т.нар. „черен лед“ върху пътната настилка най-вероятно е довел до тежката катастрофа тази сутрин на пътя между Червен бряг и Плевен, при която загина 58-годишният лекар-анестезиолог и бивш кмет на Червен бряг д-р Цветан Костадинов. Това заяви за Българска национална телевизия (БНТ) окръжният прокурор на Плевен Владимир Николов.
Инцидентът е станал около 7:30 часа сутринта, при усложнена метеорологична обстановка. По първоначални данни тежкотоварен автомобил „Скания“, движещ се от Румъния към София, е загубил контрол, навлязъл е внезапно в насрещното платно и се е ударил челно в лек автомобил „Мерцедес“. На място е загинал водачът на лекия автомобил, който е пътувал към Плевен за работа.
Черният лед – невидимата опасност
По думите на прокурор Николов, при огледа на мястото е установено повърхностно заледяване, характерно за т.нар. „черен лед“ – тънък, почти невидим леден филм, който прави асфалта изключително хлъзгав. Образуването му се дължи на висока влажност през нощта и рязко понижение на температурите.
„Категорично на място се установи наличие на тънко ледено покритие, което прави пътя изключително хлъзгав“, заяви окръжният прокурор.
Очаква се да бъдат изискани и официални данни от метеорологичните служби, които да потвърдят условията към момента на катастрофата.
Скоростта и състоянието на пътя под лупа
По отношение на движението на товарния автомобил първоначалните данни не сочат превишаване на ограничението от 90 км/ч. Въпреки това се предполага, че скоростта може да е била несъобразена с конкретните пътни и метеорологични условия, именно заради наличието на черен лед. Окончателната оценка ще бъде направена след автотехническа експертиза, включително чрез анализ на данни от камерите за средна скорост в участъка.
Проверките сочат още, че водачът на камиона има предишни административни нарушения по Закона за движение по пътищата, сред които и временно отнемане на свидетелството му през 2022 г. за шофиране след употреба на алкохол под наказателния праг.
Проверка и на институциите
„Прокуратурата ще изследва и възможна отговорност на институциите, отговарящи за поддръжката на пътя, включително дали участъкът е бил своевременно обработен срещу заледяване“, съобщи още прокурор Николов.
Районът не попада в зона със забрана за използване на соли и инертни материали, което означава, че обработката на пътя е била възможна.
Допълнително е установено, че в автомобила на загиналия лекар е имало видеорегистратор. Ако техническото състояние на устройството позволява, записите ще бъдат извлечени и приобщени към доказателствата.
Разследването по случая продължава.