Напрежението на международните енергийни пазари започва да се усеща и в България. По бензиностанциите цените на бензина и дизела постепенно се доближават до 1,50 евро за литър, което поражда притеснения сред транспортния сектор и бизнеса.
Според представители на бранша, ако тенденцията се запази, транспортните услуги могат да поскъпнат с около 10% в рамките на дни.
Защо се покачват цените на горивата
Въпреки че България не внася директно петрол от района на Персийския залив, цените на горивата у нас следват глобалните котировки.
Енергийният експерт Мартин Владимиров обяснява, че местните цени се формират основно спрямо международните пазари.
„Ценообразуването е такова, че играчите на пазара се съобразяват със световните борсови цени, а не толкова с географския произход на петрола.“
Затова всяко напрежение на световните пазари бързо се отразява и върху цените на горивата в България.
Позицията на държавата
Президентът Румен Радев коментира ситуацията, като посочи, че държавата следи развитието на пазара.
По думите му засега няма нужда от спешни мерки, но институциите трябва да бъдат готови да реагират при необходимост.
От Асоциация на индустриалния капитал в България също отбелязват, че макар цените на горивата у нас да са по-ниски в сравнение с някои европейски държави, бизнесът е притеснен и от високите разходи за електроенергия.
Колко може да поскъпне горивото
Според експерта Мартин Владимиров увеличението на цената до около 15 евроцента на литър може да се счита за нормално при подобна международна ситуация.
„Ако видим по-сериозен ръст на цените по бензиностанциите, това би означавало проблем с конкуренцията на пазара“, посочва той.
Натиск върху транспортния сектор
Дизелът, който е основното гориво за транспортните компании, вече се доближава до 1,50 евро за литър.
Преди войната в Украйна цената му е била около 1,27 евро, докато бензинът е струвал приблизително 1,24 евро за литър.
Според транспортния бранш това води до сериозен натиск върху фирмите.
„Цената на транспорта става автоматично с около 10–11% по-висока спрямо преди десетина дни“, казва Илиян Филипов.
По думите му, ако компаниите не повишат цените на услугите си, ще работят на загуба.
Как това може да се отрази на цените на храните
Икономисти предупреждават, че по-скъпите горива могат да доведат до верижна реакция в цените на стоките.
Разходите за транспорт са ключов фактор при доставките, което означава, че по-високите цени на горивата могат постепенно да се отразят и върху хранителните продукти.
Търговци посочват, че подобни процеси вече се наблюдават при някои стоки, тъй като транспортните разходи се включват директно в крайната цена.
Какви мерки се обсъждат
От бранша предлагат няколко възможни решения, сред които:
- временно облекчаване на Агенция „Пътна инфраструктура“ таксите за тежкотоварни автомобили;
- механизми за компенсации при рязко поскъпване на горивата;
- по-ясни правила за контрол на цените на едро.
Обсъждат се и компенсации за домакинствата, като детайлите по механизма все още се уточняват.
Ако напрежението на международните пазари се задържи, цените на горивата могат да останат високи и през следващите месеци. Това би означавало допълнителен натиск върху транспортния сектор, бизнеса и цените на стоките.