Шофьор публикува в социалните мрежи снимка на електронен фиш за нарушение, заснето от камери за средна скорост. Случаят е от автомагистрала „Тракия“, в участъка между отбивките за Опълченец и Трилистник.
Към снимката мъжът е написал:
„До всички, които питат дали има глобени за средна скорост“
Глобата е за превишаване на максимално допустимата средна скорост по трасето.
В коментарите под публикацията потребител добавя:
„От сайта на МВР може да видите в отдел статистики, че са издадени вече стотици електронни фишове за средна скорост. Който е установен с превишена средна скорост, се проверява и за ГО, ако няма, се издава глоба и за това нарушение“.
Друг коментар гласи:
„Това е много добра новина, че системата за средна скорост работи и още по-добра новина е, че се налагат съответните наказания!“
Има и по-остри мнения:
„Карай със 140 по цялата магистрала и няма да ти дреме за тия средни скорости, ама вие лошо сте свикнали тук отпреди, намаляване преди камерите и след тях пак газ, това не работи така, идеята е да се кара в ограничението по цялата магистрала“
Друг потребител допълва:
„Е, ти си карал със 180-190, святкал си, нормално да те глобят, тя глобата е малка, но добре, че при 3 такива отнемат 26 точки. Аз карам 140-150 и нямам проблеми“
Какви са глобите за превишена скорост
Санкциите са регламентирани в чл. 182 от Закона за движението по пътищата и се делят на три основни групи.
В населени места
- до 10 км/ч – 20 лв.
- 11–20 км/ч – 50 лв.
- 21–30 км/ч – 100 лв.
- 31–40 км/ч – 400 лв.
- над 40 км/ч – 600 лв.
- над 50 км/ч – 700 лв. + 3 месеца без книжка
(за всеки следващи 5 км/ч – +50 лв.)
Извън населени места
- до 10 км/ч – 20 лв.
- 11–20 км/ч – 50 лв.
- 21–30 км/ч – 100 лв.
- 31–40 км/ч – 300 лв.
- 41–50 км/ч – 400 лв.
- над 50 км/ч – 600 лв.
(за всеки следващи 5 км/ч – +50 лв.)
Обществен превоз и опасни товари
- до 10 км/ч – 20 лв.
- 11–20 км/ч – 50 лв.
- 21–30 км/ч – 150 лв.
- 31–40 км/ч – 500 лв.
- 41–50 км/ч – 800 лв.
- над 50 км/ч – 1000 лв. + 3 месеца без книжка
(за всеки следващи 5 км/ч – +50 лв.)
Системата за измерване на средна скорост вече реално работи по основни магистрали и пътни участъци. Данните на МВР показват, че издадените електронни фишове се увеличават, а контролът става все по-постоянен – не само около камерите, а по цялото трасе.